El técnico es el encargado de analizar el estado de los componentes y de determinar el reemplazo de alguna parte especifica.
Para algunos modelos por estado o periodicidad de tiempo (2, 3 o 4 años), podrían corresponder reemplazos de piezas, ajustes o lubricaciones extra que dependerán de la evaluación del técnico responsable del concesionario. Ej.: (reemplazo de líquido de freno, mangueras de freno, líquido refrigerante, aceite de suspensión, lubricación de basculante, cojinetes de dirección y otros, filtros especiales, junta de bulón de drenaje, junta tórica del tapón de llenado, sincronización de mariposas, pastillas de freno, lámparas, neumáticos, transmisiones etc.).
De corresponder realizar dichas tareas las mismas se le indicarán al usuario, quien deberá abonarlas extra por sobre los valores indicados.